ခေါင်းလေးပုံစံ လေဆာဖြတ်စက်များပေါ်တွင် ခေါင်းလေးပုံစံ သံခွက်ဖြတ်ခြင်း၏ နည်းပညာအရ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိမှု
ဂျီဩမေတြီအရ ကိုက်ညီမှု – အနောက်ဘက်မှ ဖွင့်ထားသည့် ပုံစံရှိသည့် ခေါင်းလေးပုံစံ သံခွက်များသည် လှည့်ပေးသည့် ဖီက်စ်ချာများကို အခက်အခဲဖြစ်စေရခြင်း၏ အကြောင်းရင်း
ချန်နယ်သံမဏိရဲ့ C ပုံသဏ္ဌာန်က ပိုက်လိုင်း လေဆာဖြတ်စက်အတွင်းမှာ လည်ပတ်တဲ့အခါ ပြဿနာတွေ ဖြစ်စေတတ်ပါတယ်။ စက်ဝိုင်း ဒါမှမဟုတ် စတုရန်းပြွန်လို ပိတ်ထားတဲ့ ပုံစံတွေနဲ့ ယှဉ်လိုက်ရင် ဒီပွင့်လင်းတဲ့ ဒီဇိုင်းက မညီမျှတဲ့ အလေးချိန် ဖြန့်ဝေမှုကို ဖြစ်စေတယ်။ ပိုမြင့်တဲ့ အမြန်နှုန်းမှာ ဗဟိုကွေ့အားကြောင့် လှုပ်ခါနေပုံရတာကို မြင်ရပြီး ထောက်ခံမှုမရှိတဲ့ အချပ်က ဆွဲငင်အားအောက်မှာ ကျဆင်းသွားတာပါ။ ပုံမှန် လည်ပတ်တဲ့ ချော့တွေဟာ ပစ္စည်း၊ အချပ်အဆုံးနဲ့ ကြားက ဝက်ဘ်ကို ထိတွေ့တဲ့ နေရာ သုံးခုစလုံးမှာ တည်ငြိမ်တဲ့ ဖိအားကို ထိန်းထားဖို့ အခက်အခဲရှိတယ်။ ဒါကြောင့် ဆိုင်တော်တော်များများဟာ ဒီထူးခြားတဲ့ အသုံးအဆောင်တွေအတွက် အထူးလုပ်ထားတဲ့ မန်ဒယ်လ်တွေ လိုအပ်လာပါတယ်။ လေဆာခေါင်းအတွက် သင့်တော်တဲ့ နေရာကို ရရှိဖို့လည်း အရေးကြီးပါတယ်၊ အထူးသဖြင့် ဝက်အူရဲ့ အတွင်းပိုင်းမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါမှာပါ။ ပြွန်ဟာ သိပ်ကို နီးလာရင် ထောင့်လိုက် ဖြတ်တောက်တဲ့အခါမှာ ထိပ်ကထွက်နေတဲ့ အချပ်တွေကို ထိခိုက်ဖို့ တကယ့် အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ ဒီဂီသြမေတြီ ပြဿနာအားလုံးက ထုတ်လုပ်သူတွေဟာ လက်ခံနိုင်တဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေအတွင်းမှာ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းချင်ရင် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အပ်တပ်တွေ လိုအပ်တယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ်ဖက်စလုံးက ဒီဂရီဝက်ထက်မပိုပါဘူး။
ဖြတ်ထုတ်မှုအရည်အသွေးစံချိန်မှတ်များ - အနားဖြတ်မှု၏ စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်၊ ဘာရ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဖလန်ဂ်ပုံစံပိုင်းများတွင် ခွင့်လွင့်မှုအတိအကျမှု
ချန်နယ်သံမဏီတွင် တိကျသောဖြတ်ထုတ်မှုများရရှိရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အချင်းချင်းဆက်စပ်နေသော အချက်သုံးချက်ပေါ်တွင် အများကြီးမှီခိုနေရပါသည်။ ၅မီလီမီတာအောက်ရှိသော အလွန်ပေါ့ပါးသော ဖလန်ဂ်များကို ဖြတ်ထုတ်ရာတွင် လေဇာအမျှင်သည် အလွန်ပျံ့နေသောကြောင့် အစွန်းများသည် မှန်ကန်သော ထောင်လေးထောင်ထောင် (၉၀ ဒီဂရီ) ထောင်ထောင်မှုများကို ဆုံးရှုံးလေ့ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် လက်ရှိအချိန်တွင် အများစုသော စက်ရုံများသည် အနည်းဆုံး ±၀.၁ ဒီဂရီအတွင်း ထောင်လေးထောင်ထောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် စီမံညီညွတ်သော အိုပ်တစ်ခ်စနစ်များကို အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။ အစွန်းနှင့် ဝက်ဘ်အပိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်ပေါ်သည့်နေရာများသည် အများဆုံးပြဿနာဖြစ်ပါသည်။ ထိုနေရာတွင် အပူပိုများစွာစုစည်းလေ့ရှိပြီး မလိုလားအပ်သော ဘားများ (burr) များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စက်ရုံများသည် အထောက်အကူဖြစ်သော ဂက်စ်ဖိအားကို ဘာ ၁၀ ခုအထက်သို့ မြင့်တင်ခြင်းနှင့် ချိုင်းနှိုင်းမှုအများဆုံးဖြစ်သော ချွန်ထောက်နှုတ်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ပုံမှန်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျန်ရှိသော ဒရော့စ်များကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် လျော့ချနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ နောက်ထပ်အခက်အခဲတစ်ခုမှာ အပူခံစားမှုအရ သံမဏီ၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် အပူခံစားမှုအရ မတူညီသောနှုန်းဖြင့် ချဲ့ထွင်လေ့ရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အလွန်ပေါ့ပါးသော ဖလန်ဂ်များသည် ပိုမိုထူသော ဝက်ဘ်အပိုင်းများထက် အပူခံစားမှုကို ပိုမြန်စွာရရှိလေ့ရှိပါသည်။ ထိုအချက်ကြောင့် မလိုလားအပ်သော အနည်းငယ်သော အကွေးများဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပါသည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့် နောက်ဆုံးပေါ် ပိုမိုတိကျသော တုဘ်လေဇာများတွင် အပူခံစားမှုအပ်ဒေ့တ်ပေးသည့် စမတ်ဆော့ဖ်ဝဲများကို တပ်ဆင်ပေးထားပါသည်။ ထိုစနစ်များသည် လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း အလိုအလျောက်ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၆ မီတာခန့်ရှိသော ရှည်လျားသော ဖြတ်ထုတ်မှုများအတွက်ပါ ၀.၁၅ မီလီမီတာအတွင်း တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။
ပိုက်လေဆာဖြတ်စက်များတွင် ချန်နယ်သံမှုန်များအတွက် ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များ
အထောက်အပံ့ပေးခြင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု – လှည့်ပေးသည့် ချက်များနှင့် ကလမ်းပ်စနစ်များတွင် မတူညီသော ပုံစံများ၏ မတည်ငြိမ်မှု
ချန်နယ်သံမဏိ၏ C ပုံစံသည် ရှိုတေးရီးယားခပ်ခြင်းစနစ်များနှင့် ကလမ်းပ်အခြေပြုစနစ်များတွင် အထောက်အပံ့ပေးမှုအားဖော်ပြမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။ အလေးချိန်သည် ညီညာစွာမဖြန့်ကြူးလျှင် အလှည့်ကွက်ဖော်မှုမမှန်ခြင်း (centrifugal imbalance) ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ပုံမှန်လေးသေးခြင်းမှုနှုန်းတွင် ဗုံးခြင်းမှု (vibrations) သည် မီလီမီတာ ၀.၃ ကျော်အထိ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ ကလမ်းပ်ဖော်မှုအား (clamping force) တွင် မတည်မြဲမှုရှိခြင်းကြောင့် အသုံးပြုမှုအတွင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် လှုပ်ရှားမှုများဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ စက်ရုံအဆင့်တွင် အစိတ်အပိုင်းများ လှုပ်ရှားမှုများသည် အများအားဖြင့် အများဆုံး ၁၅ ရှုံးနေသည်ဟု အစီရင်ခံခဲ့ကြပါသည်။ အနက် ၅ မီလီမီတာထက်ပိုမျောင်းသော ဖလန်ဂ်များသည် ပုံမှန်ကလမ်းပ်ဖော်မှုဖိအားအောက်တွင် လွယ်ကူစွာ ပုံပေါ်မှုများ (deformation) ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထို့ကြောင့် စက်မှုပညာရှင်များသည် ထိုအခြေအနေများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော ကလမ်းပ်အသားများ (jaws) ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုကိုယ်ပိုင်ဖြေရှင်းနည်းများသည် ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကို အများအားဖြင့် ၂၀ ရှုံးအထ do နှေးကွေးစေပါသည်။ အခြားပြဿနာတစ်ခုမှာ ဖွင့်လှစ်ထားသော ပရိုဖိုင်း (open profile) ကိုယ်တိုင်မှ ဖြစ်ပါသည်။ ထိုပရိုဖိုင်းသည် ခပ်ခြင်းစနစ်များနှင့် မှန်ကန်စွာ ထိတွေ့မှုများ (surface contact) မရှိသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပေါက်ထောက်ခြင်းလုပ်ငန်းများ (piercing work) နှင့် အကွက်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းများ (contour cutting operations) အတွင်း နေရာမှ ရွေ့လျော်သွားပါသည်။
အဝင်အားဖေးမှုနည်းလမ်းများ – အဘယ်ကြောင့် အဆင့်ဆင့်အားဖေးမှုနည်းလမ်းများ (Step Feeders) သည် မဝိုင်းသော ကရော့စ်-ဆက်ရှင် (non-circular cross-sections) များနှင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ရသနည်း
ချန်နယ်သံမဏိကိုကိုင်တွယ်ရာတွင် အလိုအလျောက်အဆင့်အစာကျွေးစက်များ၏ပြဿနာမှာ ၎င်း၏မညီမညာပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထွက်နေသောအနားကွပ်များနှင့် ချိုင့်ဝင်နေသောအစိတ်အပိုင်းများသည် အဓိကနည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့် ပြဿနာဖြစ်စေသည်။ ပထမအချက်မှာ အနားကွပ်များသည် ရှစ်ကြိမ်တစ်ကြိမ်ခန့် ကွန်ဗေယာကွင်းဆက်များတွင် ချိတ်မိလေ့ရှိသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ အပိုင်းအစများကို ရွေ့လျားသည့်အခါ အဆက်မပြတ်ဦးတည်ချက်ပြဿနာများရှိသည်။ တတိယအချက်မှာ ရိုလာများသည် ထိုမညီမညာပုံသဏ္ဍာန်များကြောင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့မှုမရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအစာကျွေးစက်များသည် အဝိုင်းပြွန်များနှင့် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး 98% ဝန်းကျင်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။ သို့သော် ချန်နယ်အပိုင်းများကိုကိုင်တွယ်သည့်အခါ အထူးလမ်းညွှန်များထည့်သွင်းထားသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မှာ 82% ခန့်အထိ ကျဆင်းသွားသည်။ ထို့ကြောင့် စက်ရုံများစွာသည် ဤအလုပ်များအတွက် လက်ဖြင့်တင်ခြင်းကို အားကိုးနေရဆဲဖြစ်သည်။ စာရင်းအင်းများအရ စနစ်ထည့်သွင်းမှု ၆၀% ခန့်သည် ဤနေရာတွင် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုလိုအပ်ကြောင်း ပြသထားသည်။ ဤလက်ဖြင့်ချဉ်းကပ်မှုသည် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်ကို သုံးပုံတစ်ပုံနီးပါးမြင့်တက်စေပြီး ပစ္စည်းများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုကို ပျက်ပြားစေသည်။ ပမာဏများစွာလည်ပတ်နေသော ထုတ်လုပ်သူများအတွက် လေဆာစနစ်များသည် ထုတ်လုပ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန် အနှောင့်အယှက်ကင်းသောအစာကျွေးခြင်းလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အဓိကခေါင်းကိုက်စရာဖြစ်လာသည်။
လေဆာအရင်းအမြစ်ရွေးချယ်မှု - ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခေါင်းလောင်းသံုးသံခွက်များကို ဖြတ်တောက်ရာတွင် Fiber နှင့် CO₂ လေဆာများ၏ နှိုင်းယှဉ်မှု
Fiber လေဆာ၏ အက advantageများ - ပိုမိုပေါ့ပါးသော ဝက်ဘ်အမျှင်များပါသော ဖလန်ဂ်များပေါ်တွင် ထုံးစွဲသော ဖောက်ထွင်းခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် HAZ လျော့နည်းမှု
၆ မီလီမီတာ အထူအောက်ရှိ ပါးလွှာတဲ့ ကြေးထည်ကို ဖြတ်တောက်ရာမှာ ဖိုင်ဘာလေဆာဟာ တကယ်ကို ထူးခြားပါတယ်။ ၁.၀၆ မိုက်ခရွန်းရှိတဲ့ လှိုင်းအလျားဟာ သမရိုးကျ CO2 လေဆာနဲ့စာရင် ဆောက်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ သံမဏိတွေမှာ ၃၀ ကနေ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ပိုကောင်းကောင်း စုပ်ယူနိုင်ပါတယ်။ ဒါက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ပိုမြန်တဲ့ ထိုးဖောက်ခြင်းနဲ့ ပိုသန့်တဲ့ အဖြတ်တွေ၊ ကြိတ်ချပ်ထားသော ပစ္စည်းများနှင့် အလုပ်လုပ်နေသော ထုတ်လုပ်သူများအတွက်၊ ဤနည်းက သတ္တုမျက်နှာပြင် ဧရိယာကို အပူဒဏ် ၄၀% လျော့နည်းစေသည်။ အဲဒါကြောင့်မို့လို့ နောက်ပိုင်းတွင် ကွေးနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို ပြန်ပြီး ဖြောင့်ပေးရာတွင် ခေါင်းကိုက်မှု နည်းလာကာ အစိတ်အပိုင်းတွေ ခိုင်မာလာကြမှာပါ။ နောက်အားသာချက်က ဒီလေဆာတွေက ထောင့်ချိုးနေတဲ့ မျက်နှာပြင်မှာတောင် အလျားလိုက်အဖြတ်ကို အတိအကျ ထိန်းနိုင်ပုံပါ၊ မှန်ကန်တဲ့ တည်ဆောက်မှုအတွက် လိုအပ်တဲ့ အရေးပါတဲ့ +/- 0.1mm ကိုက်ညီမှုပါ။ လည်ပတ်မှု စရိတ်တွေကိုလည်း မမေ့ကြပါနဲ့။ ဖိုင်ဘာလေဆာတွေဟာ ၃၀% ကျော် လျှပ်စစ်-အလင်း စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ အလုပ်လုပ်ပြီး ဒါက အမြန် ထုတ်လုပ်ဖို့အတွက် စက္ကန့်တိုင်းကို အရေးစိုက်တဲ့ အမြန်နှုန်းမှာ နိုက်ထရိုဂျင် သုံးစွဲမှုကို ၂၀ ကနေ ၃၀% ထိ တကယ်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။
| မီတရစ်ဖြတ်တောက်ခြင်း | ဖိုက်ဘာလေဆာ | CO₂ လေဆာ |
|---|---|---|
| ဖလန်းစုပ်ယူမှု | ၃၀–၅၀% အထိ ပိုများသည် | ဘေးလိုင်း |
| အပူလွန်ကြောင်းနယ်မြေ လျော့ချခြင်း | ၄၀% အထိ | တော်ရုံတန်ရုံ |
| ဓာတ်ငွေ့ အသုံးပြုမှု | ၁.၂–၁.၈ မီတာ³/နာရီ | ၂.၅–၄ မီတာ³/နာရီ |
ပါဝါနှင့် တည်ငြိမ်မှုအကန့်အသတ်များ – အချိုးမမှန်သော ၅–၁၂ မီလီမီတာ ခေါင်းလေးပါးပုံစဥ်များပေါ်တွင် အပူပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံပျက်မှုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း
၅ မှ ၁၂ မီလီမီတာအထိရှိသော ပိုမိုလေးလံသော ရေကြောင်းအပိုင်းများနှင့် အလုပ်လုပ်နေစဉ်တွင် အသုံးပြုသော ကိရိယာအမျိုးအစားထက် အပူပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံပျက်ခြင်းသည် အဓိကပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ဘောင်ကွက်နဲ့ ပိုက်ကွက်တွေကြား အပူချိန် စုပုံပုံ ကွာခြားချက်က မထောက်ပံ့တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေမှာ မီတာတစ်မိုင်မှာ 0.5 mm ကျော်တဲ့ warping ပြဿနာတွေကို ဖြစ်စေနိုင်တယ်။ ၆ ကီလိုဝပ်ထက် ပိုအားပြင်းတဲ့ ဖိုင်ဘာလေဆာဟာ အထူးအပူချိန်ကို ၁၅ မှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးတဲ့ အထူး Pulsed Cutting နည်းပညာကို သုံးခြင်းဖြင့် ဒီပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းပေးပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒီမှာ ဖမ်းမိစရာ ရှိပါသေးတယ်။ မျက်နှာပြင် သုံးခုစလုံး (အံဆွဲနှစ်ခု အပြင်ကွန်ရက်) ပေါ်မှာ တိကျတဲ့ ဖြတ်တောက်မှုကို ထိန်းထားနိုင်ဖို့ လေဆာရဲ့ ဆုံချက်စက်ကို တချိန်လုံး ညှိပေးရန် လိုပါတယ်။ လေဆာချွန်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထားပြီး လက်ရာဝိုင်းပတ်လည်မှာ လည်ပတ်နေစဉ်မှာ ၎င်းရွေ့လျားစဉ် အလင်းကို ဘယ်လိုအာရုံစိုက်မလဲဆိုတာ အချိန်နဲ့တပြေးညီ ပြောင်းလဲဖို့ လိုပါတယ်။ Bystronic နဲ့ TRUMPF လို ကုမ္ပဏီတွေက ဒီ အဆင့်မြင့် လုပ်ဆောင်ပုံဟာ ယနေ့ သတ္တု ထုတ်လုပ်မှုမှာ ဖြစ်နိုင်ခြေရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို တွန်းထုတ်နေတာပါ။
အကြောင်းအရာများ
- ခေါင်းလေးပုံစံ လေဆာဖြတ်စက်များပေါ်တွင် ခေါင်းလေးပုံစံ သံခွက်ဖြတ်ခြင်း၏ နည်းပညာအရ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိမှု
-
ပိုက်လေဆာဖြတ်စက်များတွင် ချန်နယ်သံမှုန်များအတွက် ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များ
- အထောက်အပံ့ပေးခြင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု – လှည့်ပေးသည့် ချက်များနှင့် ကလမ်းပ်စနစ်များတွင် မတူညီသော ပုံစံများ၏ မတည်ငြိမ်မှု
- အဝင်အားဖေးမှုနည်းလမ်းများ – အဘယ်ကြောင့် အဆင့်ဆင့်အားဖေးမှုနည်းလမ်းများ (Step Feeders) သည် မဝိုင်းသော ကရော့စ်-ဆက်ရှင် (non-circular cross-sections) များနှင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ရသနည်း
- လေဆာအရင်းအမြစ်ရွေးချယ်မှု - ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခေါင်းလောင်းသံုးသံခွက်များကို ဖြတ်တောက်ရာတွင် Fiber နှင့် CO₂ လေဆာများ၏ နှိုင်းယှဉ်မှု